¿A qué se debe prestar atención en el proceso de producción de bisagras marinas?

Primero, selección de materiales.
Se prefieren materiales resistentes a la corrosión.
Debido a la particularidad del entorno de trabajo del barco, la bisagra marina estará expuesta al ambiente húmedo y a la niebla salina durante mucho tiempo. Por lo tanto, se deben seleccionar materiales con buena resistencia a la corrosión, como el acero inoxidable (como el acero inoxidable 316L). El acero inoxidable 316L contiene un elemento de molibdeno, por lo que puede resistir eficazmente la corrosión de los iones de cloruro en el ambiente marino y otras condiciones corrosivas, para garantizar la vida útil de la bisagra.
Para algunos requisitos especiales de las bisagras marinas, también se pueden utilizar materiales como aleaciones de cobre. La aleación de cobre tiene buena resistencia a la corrosión y al desgaste, como el latón (aleación de cobre y zinc), su elemento de zinc puede mejorar la resistencia y dureza de la aleación, mientras que la resistencia a la corrosión del cobre en sí lo hace adecuado para el ambiente marino.
Inspección de calidad de materiales
En el proceso de adquisición de materiales, se debe inspeccionar estrictamente la calidad de los mismos. Por ejemplo, en el caso del acero, para verificar si su composición química cumple con los requisitos estándar, mediante análisis espectral y otros medios para determinar si el contenido de varios elementos de aleación en el acero está dentro del rango especificado. Al mismo tiempo, es necesario verificar la calidad de la superficie del material para evitar grietas, inclusiones y otros defectos en el proceso de producción.
En segundo lugar, precisión del procesamiento
Control de precisión dimensional
Se requiere que la precisión dimensional de las bisagras Marine sea alta. Al cortar materias primas, es necesario utilizar equipos de corte de alta precisión, como máquinas de corte por láser o máquinas de corte por plasma CNC. La máquina de corte por láser puede cortar con precisión de acuerdo con el tamaño preestablecido y la precisión de corte puede alcanzar aproximadamente ±0.1 mm, lo que garantiza que el tamaño de los distintos componentes de la bisagra cumpla con los requisitos de diseño.
En el proceso de procesamiento posterior, como perforación, fresado y otros procesos, se deben utilizar equipos de procesamiento de precisión y calibrar periódicamente los equipos. Por ejemplo, en el proceso de perforación, para garantizar la precisión de la posición y la precisión dimensional del orificio, la tolerancia de posición del orificio generalmente se controla dentro de ±0.05 mm, a fin de garantizar la instalación y el rendimiento de la bisagra. .
Garantía de precisión de forma
La forma de la bisagra Marine debe cumplir con los requisitos de diseño, especialmente en los procesos de doblado, estampado y otros procesos de conformado. El uso de equipos avanzados de moldeo y estampado puede garantizar eficazmente la precisión de la forma. Por ejemplo, en el proceso de moldeo por flexión de hojas de bisagra, se deben diseñar matrices de flexión especiales de acuerdo con la curvatura de las hojas, y la presión y la velocidad de estampado deben controlarse durante el proceso de estampado. En términos generales, la tolerancia del ángulo de flexión se controla dentro de ±1 grado para garantizar el grado de ajuste y la flexibilidad de movimiento de la bisagra después de la instalación.
En tercer lugar, enlace de tratamiento de superficies.
Tratamiento desoxidante
En la etapa inicial de producción, si hay óxido en la materia prima, es necesario eliminarlo por completo. Se puede utilizar una combinación de eliminación de óxido mecánica (como limpieza con chorro de arena) y eliminación de óxido química (como decapado). El chorro de arena puede eliminar eficazmente impurezas como óxido y óxido en la superficie del acero, de modo que la superficie del acero muestra un brillo metálico y, al mismo tiempo, puede formar una cierta rugosidad en la superficie, lo que favorece la adhesión de posteriores. revestimientos.
El decapado se utiliza principalmente para eliminar parte del óxido que es difícil de eliminar por medios mecánicos, como el óxido en los huecos. Sin embargo, se debe prestar atención a la neutralización y limpieza después del decapado para evitar la corrosión del material causada por residuos ácidos.
Tecnología de recubrimiento
Las bisagras marinas requieren un buen revestimiento para mejorar aún más su resistencia a la corrosión. Los recubrimientos comunes son los recubrimientos de pintura epoxi. Antes de pintar, asegúrese de que la superficie esté limpia, seca y tenga la rugosidad adecuada. La pintura epoxi tiene buena adherencia, resistencia a la corrosión y resistencia al desgaste, y el espesor del recubrimiento generalmente se controla en aproximadamente 80-120μm.
Para algunas bisagras marinas de alto rendimiento, también se puede utilizar galvanización en caliente y otros métodos de tratamiento. La galvanización por inmersión en caliente consiste en sumergir la bisagra en el líquido de zinc fundido, de modo que se forme una capa de aleación de zinc-hierro y una capa de zinc puro en la superficie de la bisagra, y su espesor es generalmente de aproximadamente 60-80 μm. Esta capa de zinc puede proporcionar protección a largo plazo para la bisagra, incluso si el recubrimiento está parcialmente dañado, la capa de zinc aún puede desempeñar un papel de protección del ánodo de sacrificio para evitar que el material de la base de la bisagra se corroa.
4. Montaje e inspección de calidad.
Control de precisión del montaje
En el proceso de montaje de las bisagras Marine, es necesario garantizar la precisión de coincidencia de cada pieza. Por ejemplo, el espacio entre el eje y el manguito debe controlarse estrictamente, y el espacio generalmente es entre 0.05-0.1 mm, lo que puede garantizar la flexibilidad de rotación de la bisagra y evitar que el eje se mueva. temblor excesivo en la manga.
En el proceso de montaje, es necesario utilizar herramientas de montaje adecuadas, como herramientas de presión especiales, para instalar el eje, para evitar dañar las piezas o afectar la precisión del montaje debido a un montaje inadecuado.
Medios de prueba de calidad
Se debe realizar una inspección de calidad exhaustiva de las bisagras Marine producidas. Incluyendo la inspección de la apariencia, verifique si la superficie de la bisagra está rayada, el revestimiento se está pelando y otros defectos; Pruebas de tamaño, utilizando herramientas de medición (como calibres, micrómetros, etc.) para probar las dimensiones clave de la bisagra para garantizar que las dimensiones cumplan con los requisitos de diseño; La prueba de rendimiento, la prueba de flexibilidad de rotación de la bisagra, mediante la simulación del uso real, detecta si la rotación de la bisagra en diferentes ángulos es suave y si hay un fenómeno de atasco. Para las bisagras que no cumplen con los requisitos de calidad, se deben reelaborar o desechar.